課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生；
02希望從事新能源汽車(chē)檢測(cè)/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生；
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生；
02具備良好的學(xué)習(xí)能力，有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位，成為汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生；
02有志于在智能汽車(chē)領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位，成為掌握汽車(chē)智能檢測(cè)技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生；
02具備良好的學(xué)習(xí)能力，有志于在汽車(chē)智能檢測(cè)玉無(wú)人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生（女生優(yōu)選）；
02具備良好的學(xué)習(xí)能力，有志于在城市軌道交通與汽車(chē)商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02有志于在汽車(chē)行業(yè)從事相關(guān)崗位，成為掌握新能源汽車(chē)技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02有志于在汽車(chē)后市場(chǎng)從事技術(shù)與管理崗位，成為汽車(chē)汽車(chē)鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02有志于汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群；
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員，想通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
當(dāng)前位置：首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 » 中國(guó)新能源車(chē)規(guī)劃2015年達(dá)到50萬(wàn)輛目標(biāo)
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核心提示：從國(guó)家工信部獲悉，中國(guó)新能源車(chē)規(guī)劃的目標(biāo)，到2015年在市場(chǎng)上形成50萬(wàn)輛左右的規(guī)模。 去年底發(fā)布的《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)》提到，支持節(jié)能環(huán)保高效發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)變速器、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用等關(guān)鍵零部件和材料的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)
去年底發(fā)布的《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011-2015年)》提到，支持節(jié)能環(huán)保高效發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)變速器、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用等關(guān)鍵零部件和材料的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，加快提升企業(yè)創(chuàng)新能力。2015年，節(jié)能型乘用車(chē)新車(chē)平均油耗降至5.9升/百公里，同時(shí)新能源汽車(chē)的累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量要達(dá)到50萬(wàn)輛規(guī)模。
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