想要進入心儀的學校，想要學一門技術，想要轉行，想要創業……這些在2020年初立下的flag你都實現了嗎？擇校時你猶豫不決，轉校時你彷徨不定，轉行時你下不定決心，現在這幾件事你再不知道真的要被社會淘汰了！
 
 
 
 
一、新能源市場已被更多車企重視
 
 
2020屆北京車展吸引了幾乎全部國內外知名汽車品牌攜帶著全新產品參展，總計超過300款新車首發亮相，而新能源車型占比達40%以上。在本屆車展上，此前更多“唱配角”的新能源汽車參展比例高達40%，新能源車型也首次在國際A級車展與燃油車分庭抗禮。汽車行業專家顏景輝表示，2018年各車企對新能源車型還處觀望期，但隨著近兩年的市場發展以及國家政策的大力支持，電動車市場成為了車市新的增量點，各家車企也開始加速布局該市場尋求突破。
 
 
 
 
二、汽車美容行業發展潛力巨大
 
 
 調查表明，我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養護的觀念；30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養護。一臺15萬左右的中檔轎車在中等城市每月的養車費用為1000元人民幣左右，按照報廢期計算，其養車費用將達到18萬元。這就意味著，一筆巨大的費用將流入從事汽車服務業的商家。
 
 
 
而和歐美市場相比，我國的汽車美容行業發展還不完全。在歐美發達國家，汽車美容市場占整個汽車后服務市場利潤空間的50%左右，而在中國，目前只占10%左右。由此看來汽車美容市場在中國可以稱得上是一個潛力股了。
 
 
 
 
三、汽車智能網聯時代已經到來
 
 
汽車產業一直是中國經濟重要支柱產業，包括智能網聯汽車在內的汽車產業，在中國仍然具有巨大的發展潛力和空間。在新一輪科技革命當中，中國與發達國家處在同一起跑線，近些年來，我國在互聯網、云計算、大數據、通信設備等一系列領域，取得了長足的進步。10月11日晚，百度公司宣布百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，乘客可以在自動駕駛出租車站點免費下單體驗自動駕駛出租車。汽車智能網聯時代已經席卷而來！
 
 
 
 
四、2020年“余額”不足40天
 
 
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