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核心提示:昨天(3月30日),小米集團在港交所發布公告,正式宣布進入造車領域。消息一出,傳得沸沸揚揚,小米造車這事,看來是真的定了。在此之前,百度、華為也加入了造車大軍。為什么巨頭紛紛進軍汽車行業?眼光獨到的雷軍,又是因為什么瞄準了電動車智造呢?
原因無他,正如小米創始人雷軍
昨天(3月30日),小米集團在港交所發布公告,正式宣布進入造車領域。消息一出,傳得沸沸揚揚,小米造車這事,看來是真的定了。在此之前,百度、華為也加入了造車大軍。為什么巨頭紛紛進軍汽車行業?眼光獨到的雷軍,又是因為什么瞄準了電動車智造呢?
原因無他,正如小米創始人雷軍的那句名言:“站在風口上,豬也能飛起來”!據了解,小米擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元!
無獨有偶,今年1月11日,百度也在公告中表示,百度汽車公司將著眼于智能汽車的設計研發、生產制造、銷售服務全產業鏈。1月12日,索尼電動汽車進入公路測試階段。3月2日,吉利與百度在上海注冊了全新合資公司“集度汽車有限公司”,注冊資金達20億元。
為什么眾多科技巨頭紛紛入軍汽車行業?
理由只有一個:汽車行業正值上升期
未來幾十年乃至百年會越來越熱門
那么現在學汽車技術,未來會不會很吃香?
小萬哥哥來幫你分析
5G智能網聯汽車工程師專業
智能網聯是一個包羅萬象的舞臺。近年來,隨著智能網聯汽車從概念加速落地,加之自動駕駛商業化的有序推進和5G的全面商用,以及國家智能網聯數據中心落戶,智能網聯汽車需求正形成巨大的增量市場。
如果有一天你在大馬路上發現行駛中的汽車看不到司機,駕駛位是空的,方向盤自己動,千萬別驚訝!
現在,全球首個無人駕駛清潔車隊,在上海松江已經誕生了。并且在當地道路上正式運行!未來,在上海的街頭,你或許將再也看不到風吹日曬、塵土飛揚的環衛工人了。取而代之的是不停自動往返以及更加高效有序的無人駕駛清潔車。
它可以自動發車、駕駛室視角、開始清掃作業、自動感知到前方有障礙物、自動繞行、90度直角自動轉彎、智能識別路口紅綠燈,自動傾倒垃圾,最后回到出發點,自動泊入車位等。
針對汽車智能網聯市場的革新,云南萬通早已做出了相關調整,開設了汽車智能檢測與維修專業以及汽車智能網聯與新能源專業等專業。看著這樣大好的市場前景和行業態勢,你還不行動嗎?
新能源汽車技術工程師專業
隨著燃油車的增加,汽車尾氣污染問題日益嚴重。圍繞節能減排,一場新能源汽車技術的創新大賽,在全球范圍內悄然展開。在中國,新能源汽車產業化,已然上升為國家戰略。
近年來,新能源汽車野蠻生長。然而,也帶來了高級維修人才缺失問題。諸多企業反映,一名掌握新能源汽車技術,又擁有實際工作經驗的汽車精英——既難求,又難留。
萬通,緊隨時代!開設新能源汽車技術工程師專業,通過“70%實訓+30%理論”的理實一體化教學,項目工單式培養,使其掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論知識和專業技能,成為具有創新能力、實戰能力、開拓精神的復合型技能人才。
每年,云南萬通汽車學校向社會輸出數千名汽修行業從業人員。自1988年開始,萬通汽車教育歷經33年教學沉淀,為初高中學子和短期創業類學子制定了完善的培養方案,更充分考慮到了同學們對學歷的渴求,形成“技能+學歷”雙重培養的模式。一份付出,兩份回報,最大化提升學子競爭力,幫助學子實現美好人生。
目前,云南萬通春招通道已開啟。各地學子正在搶占各專業入學名額,名額有限,搶完即止。
萬通是央視推薦職教品牌,33年辦學沉淀,旗下32家分校遍布全國。云南萬通汽車學校,便是其中之一。目前,學校辦學規模超千人,2021年孩子想去技術,送他來云南萬通,準沒錯!
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