課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測(cè)/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個(gè)有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測(cè)技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
二年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測(cè)玉無(wú)人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時(shí)周期
三年制
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時(shí)周期
14個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時(shí)周期
5個(gè)月
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場(chǎng)從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時(shí)周期
45天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場(chǎng)服務(wù)相關(guān)工作。
課時(shí)周期
7-90天
優(yōu)惠報(bào)名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)技能提升。
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關(guān)鍵詞:汽修故事,云南萬(wàn)通,專業(yè)推薦
核心提示:我們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)賺錢養(yǎng)家的,但是很少聽(tīng)說(shuō)過(guò)賺錢養(yǎng)國(guó)家的,而非洲就有這么一個(gè)國(guó)王靠汽車維修賺錢養(yǎng)活著自己的國(guó)家。這個(gè)國(guó)王名叫班薩,是非洲霍霍埃的國(guó)王,班薩在很小的時(shí)候,因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀獲取了到德國(guó)做交換生的機(jī)會(huì),在德國(guó)汽修技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)汽車技術(shù),學(xué)完后成功拿到了
我們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)賺錢養(yǎng)家的,但是很少聽(tīng)說(shuō)過(guò)賺錢養(yǎng)國(guó)家的,而非洲就有這么一個(gè)國(guó)王靠汽車維修賺錢養(yǎng)活著自己的國(guó)家。
這個(gè)國(guó)王名叫班薩,是非洲霍霍埃的國(guó)王,班薩在很小的時(shí)候,因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀獲取了到德國(guó)做交換生的機(jī)會(huì),在德國(guó)汽修技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)汽車技術(shù),學(xué)完后成功拿到了農(nóng)機(jī)修理,以及汽車修理雙料證書(shū),并開(kāi)辦了自己的汽車修理廠。
在班薩39歲的時(shí)候,班薩的爺爺去世,班薩繼承了王位,但因?yàn)榛艋舭1容^貧窮,所以班薩在繼承了王位后依然選擇了留在德國(guó)做汽車修理工,白天打工,晚上處理自己國(guó)家的事務(wù)。
班薩經(jīng)常將自己打工掙的錢寄送到自己國(guó)家,幫助自己的國(guó)家修建公路、建設(shè)醫(yī)院等。甚至還參加選秀節(jié)目,表演歌曲,幫自己的國(guó)家拉贊助。而班薩也受到了自己臣民的擁護(hù)。
在感動(dòng)和敬佩之余,不得不說(shuō),德國(guó)汽車修理工的薪資待遇真是太高了,班薩居然可以憑借自己打工掙錢養(yǎng)活一個(gè)國(guó)家,盡管這個(gè)國(guó)家也不是很大,但是從花銷來(lái)看,也不算少了。
而德國(guó)的汽修工人之所以這么掙錢,跟德國(guó)的教育體制有很大的關(guān)系,德國(guó)的職業(yè)教育和大學(xué)教育是分開(kāi)的,德國(guó)的學(xué)生不一定非要上了大學(xué)才能找到好的工作,在高中畢業(yè)時(shí)德國(guó)學(xué)生可能就會(huì)選擇直接就業(yè)或者上職業(yè)技校,因?yàn)榈聡?guó)的職業(yè)技校是非常正規(guī)并且好找工作的,為德國(guó)培養(yǎng)了一批相當(dāng)厲害的技師,這其中也包含汽車修理師。
在一份德國(guó)高中學(xué)歷收入排行榜中,汽車修理就排在第二位,平均工資都是有二三十萬(wàn)年薪。對(duì)于德國(guó)這樣的發(fā)達(dá)國(guó)家,人工成本是很高的,并且進(jìn)入后汽車時(shí)代的德國(guó),汽車修理和保養(yǎng)是很賺錢的。
反觀我們國(guó)家,也正在走上跟德國(guó)一樣的道路,國(guó)家在教育層面上做了分流,大力鼓勵(lì)職業(yè)教育的發(fā)展,一大批優(yōu)秀的職業(yè)院校將會(huì)脫穎而出,逐步具備培養(yǎng)優(yōu)秀技術(shù)性人才的基礎(chǔ)。而且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,勞動(dòng)力的成本也確實(shí)在逐步攀升。
所以在為未來(lái)能夠掌握一門技能是非常吃香的,而汽車技術(shù)無(wú)疑是眾多技術(shù)里最亮眼的技術(shù),如果你也想跟班薩一樣,靠汽車技術(shù)擁有養(yǎng)活一個(gè)國(guó)家的能力,那就趕緊掃描下方二維碼咨詢來(lái)萬(wàn)通報(bào)名吧!
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