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汽車改變生活 中國10年進入“汽車時代”

來源:未知

發布時間:2012-02-21

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核心提示:1885年,自德國機械工程師卡爾本茨發明世界上第一輛實用的內燃機汽車開始,這個當時被稱作怪物的東西就闖入了人類的生活。 十六年之后,中國歷史上第一輛進口汽車登陸上海灘。從此,中國有了汽車的概念。但是,在大半個世紀內,中國并沒有因汽車而改變,而是

云南萬通汽修學校--汽車時代

1885年,自德國機械工程師卡爾·本茨發明世界上輛實用的內燃機汽車開始,這個當時被稱作怪物的東西就闖入了人類的生活。

十六年之后,中國歷史上輛進口汽車登陸上海灘。從此,中國有了汽車的概念。但是,在大半個世紀內,中國并沒有因汽車而改變,而是經歷了一個漫長的自行車時代。

進入2000年后,汽車在改變其他國家的同時也在影響中國,而且就在這10年的時間,汽車對中國人的改變超過了任何一個國家,中國人徹底從蹬兩輪車進入了坐四輪車的時代。

坐標定位在中國湖北,一個有千湖之省,魚米之鄉美譽的中部城市,人們的生活,城市的發展也隨著汽車的速度滾滾向前。自1969年就扎根湖北的東風汽車公司開始,到目前已經形成從十堰、襄樊、武漢、廣州的中國汽車工業走廊,將湖北打造成一個汽車工業強省,與一汽、上汽形成三足鼎立。

當然,汽車對于湖北的意義還并非僅限于此。像武漢正是有東風汽車大本營的駐扎,這里的經濟水平、城市進程以及人們的生活都因此而改變。

從領導專用到百姓家用

在一個多世紀的汽車工業背景下,中國汽車也蹣跚走過了50多年,從首長專用到大家享用;從富人才買得起到尋常百姓家,從十多年前的“老三樣”到現在的“百花齊放”。 轉瞬間,中國就從一個汽車沙漠突然轉變為世界汽車大銷售國。中國人用近十年的時間,完美將百年汽車工業融入到了生活中。

7年前,時任神龍汽車公司總經理、現任東風汽車公司副總經理劉衛東就表示,汽車在中國起步時,買車人主要是買面子,基本不講實用。

其實,以前國人買車就是富裕的象征,如果要看一個人是否有錢,直接的標準就是看他是否有車,或者是開的什么車。曾經的老三樣之一,神龍富康車就經歷了從富人手中到百姓家庭的變遷。在這一過程中,百姓們的購車熱情被充分地激發了出來,汽車迅速從“奢侈品”轉變為了“生活必需品”,發展之快令人咂舌。

目前,在中國擁有私家車的人近6年來增長了3倍。汽車產銷,也在兩年前一躍成為全球,汽車在中國的產銷速度,就像汽車改變人們生活的速度一樣,那樣快,那樣徹底。

汽車對我們生活的改變,其實就是改變一種觀念,一種態度,更是一種文化。

成就一種生活方式

汽車對人們生活的改變,如果上面只是數字變化,或者只流于表象,那么,汽車極大縮短了人與人的空間距離,這在人們生活中體現的卻是淋漓盡致。

以前,人們買房子總希望買到市中心,這是便于日后生活的方便,上班節省時間。但是,汽車這個“怪物”則打破了中國人多年積淀下來的生活方式,買房要去郊區,因為有了汽車這種便捷的交通工具,人們可到更遠地方去享受寬大舒適的居住環境。從此,人們不在有“多少公里”這種概念,上班也省去了擠公交的煩惱。

此外,汽車不僅僅是代步工具,更主要是能增加車主的生活半徑。以前沒車,回家就想著躺著看電視,特別是遇到天氣不好時則更不愿出門,但有車之后,人與人之間的距離縮小了,有了車作為“紐帶”,彼此聯系也會更加緊密,無論是走親訪友,還是工作、赴宴……生活就會在不經意間改變。

不難看出,汽車給人大的變化是提高了速度和效率,日行千里不再是“千里馬”的專利。正是因為有車,人們才有可能讓自己的家沐浴郊外的潔凈陽光;正是因為有車,車主的生活則更加色彩斑斕。

帶四個輪子的房子

隨時南下北上、西進東出,這是任何人都夢想的生活。不過,當你擁有一輛汽車之后,夢想就變成了現實,無論何時,隨時都可在路上。

就在上月春節期間,就職于一家公司的小張就和全家駕車南下過了個暖冬,“武漢太冷,南方的冬天很舒適,而且驚喜不斷,同時拋棄了老家過春節的繁文縟節。”

小張春節異地游只是近兩年興起的自駕游熱潮中一個例子,每到“五一”、“十一”黃金周,一批批掛著各地牌照的小車就滿地飛,結伴開向江南小鎮,雪山草地的川西,青山綠水的貴州,“風花雪月”的云南——此時,車不再是簡單的交通工具。

車在路上,就是一座房子,一個家。你可以在汽車內睡覺、吃東西、化晨妝、聊天和談戀愛。車等于房,只不過是一間帶著四個轱轆的一居室。里面裝著一個家庭,一片親情、愛情或友情。

個性張揚的窗口

汽車終改變了人們的生活方式,除了代步工具、私秘空間、移動家園之外,更重要的是,汽車發展到現在已經成為了一種社會文化,是個性張揚的窗口,是現代人生活不可或缺的元素。

在劉衛東眼中,以前中國人的消費觀念是喜歡四平八穩的三廂車,內飾要漂亮,配置要高檔,注重車的靜態表現,而不太注重技術含量。

現在,國內汽車百花齊放,有個性的車則成了當下人們對生活的另一種詮釋,例如,顯示自己與國際接軌,兩廂車逐漸受年輕人喜愛;響應節約能源的號召,人們開始青睞小排量車,要在車海中鶴立雞群,SUV則成了人們首選;甚至一些半職業車迷,將車改裝成五花八門……目的就是彰顯自己的個性。

汽車在他們眼中不是代步工具,而是一種自由的象征。有年輕人常說,買汽車是為了換一種生活,讓自己和愛車與眾不同。

如今,汽車已經被人們視為文化教養的偶象,成為人們的玩物和藝術品,更是文學作品和影視片經常著意渲染的活動場景,它載的不僅僅是人們的理想,而是整個生活。 

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